тренды цифровой экономики

Но, в общем-то, все оговорки — мелочи. На самом деле новая модель баварского концерна явно удалась. И если в ее техническом совершенстве мы не сомневались изначально, то относительно дизайна такой уверенности не было. Сей же час же можно безбоязненно констатировать: возвращение к истокам состоялось. Но уже на окончательно ином, более высоком, уровне. У нас новинка появится уже в конце марта. Цены объявлены: они будут затеиваться с 29 900 евро за двухлитровую бензиновую версию с «механикой». Насколько подешевеет автомобиль с началом его сборки на калининградском «Автоторе», покажет время. Конкуренты Mercedes-Benz C-класса Среднеразмерный седан из Штутгарта по части удовольствия от вождения вплотную приблизился к предшественнику нынешней «трешки». Но теперь разрыв между двумя лидерами вновь увеличивается. Тем не менее Mercedes по-прежнему остается одним из сильнейших игроков в престижном сегменте рынка, предлагая своим поклонникам традиционные ценности: диковинный комфорт, богатое оснащение, широкий выбор моторов. А V-образная «шестерка» объемом 3,2 л не только наделяет машину отменной динамикой, но и весьма экономична. Audi A4 Новое поколение A4, появившееся осенью прошлого года, продолжает тему оспортивливания всего модельного ряда Audi. Во внешности, как и у больших братьев A6 и A8, сквозят мотивы концепт-кара Nuvolari. Ингольштадская «четверка» красиво подтверждает агрессивный имидж отличной управляемостью, и «пожурить» ее можно разве что за не cлишком информативный руль. Версия с бензиновым мотором 3,2 FSI демонстрирует хорошую тягу снизу доверху. Традиционный козырь Audi — великолепные интерьеры. Jaguar X-Type Этот представитель корифеев британского автопрома не пользуется особой популярностью в нашей стране (как, впрочем, и другие модели этой фирмы). Хотя, по большому счету, бранить машину особо не за что. Да, она несколько уступает своим немецким визави по качеству сборки (особенно в отделке салона), но сколько в этом автомобиле изящества и одновременно традиционной английской чопорности! Ах как несправедлив к ней отечественный потребитель! Кстати, трехлитровая версия X-Type комплектуется исключительно полноприводной трансмиссией.